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杨雄替老板算了笔账,每吨钢材35元,正常载重一车不到30吨钢材,一趟的价格约在1000块左右。“油钱至少500块,我的提成100块,再加上七七八八其他费用,没剩多少的,怕老板不干。”杨雄说。有人为了装得更多,不惜去改装车辆。在一位汽修行业从业人员眼中,这类改装大货车是再平常不过的事情。通常车主在购车时就会定做,主要是对轮胎、车架、大梁、钢板进行加固:“就像建房子时横竖多加几根梁,承重更大。具体加多少根,看个人需求。”

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